(1)發展趨勢大中型、專用型的（de）裝卸搬運港口吊機（jī），以融入船隻進口替代、貨品裝卸搬運散稱化、集裝箱發展需求（qiú）。如港口大中型岸上海運集裝箱起重設備，車胎龍門式起重機，吊運（yùn）機，高生產效率的閘門啟閉機卸船機等。
(2)緩解（jiě）港口起重設備港口吊機自身重量，完成（chéng）港口起（qǐ）重設備的（de）綜合化，包含選用新的構造形式，新型材料，新的傳動機構，新技術新工藝等。比如在起重設備金屬構造（zào）中選用高韌性高合金鋼生產製（zhì）造。選用可靠（kào）性設計，結構設計（jì）優化等新的設計概論和方式，在緩解自身重量時提升（shēng）起重設（shè）備的可信性和使用期。
(3)將起重設備（bèi）技術性與電子信（xìn）息技術融合。單機版設計（jì）方案與起重吊裝（zhuāng）機械自動化操作係統緊（jǐn）密結合，把出色的微機操作(PLC控製)、光纖線技術、水壓（yā）機（jī）技術（shù）等應用於起重設備的驅（qū）動（dòng）和自動（dòng）控製係統，以改進起重設備工作（zuò）中特性。比如直流變頻（pín）變速在起重設備的自動控製係統中運用，使起重設備在啟動、製動係統時的穩定性大大的改進，獲得了十（shí）分顯著的實（shí）際效果。
(4)人體工程學的運用（yòng）。比如在減少港口吊（diào）機震動、噪音方位（wèi）；在起重設備駕駛員室的有效布局及舒適度層麵；在起重設備的安全生（shēng）產技術等層麵采取一定的有效措施，以改善起重設備工作特性和提升其安全係數、舒適度和可信性。
(5)新的搬（bān）運裝卸技術性的科（kē）學研究。包含用全自動存儲係統軟件的自動倉庫（kù），氣墊運送技術性（xìng）等。比（bǐ）如（rú）近年來發展起來的大中型起（qǐ）重設備整個運送的新技術新工藝。
(6)規範化，通用（yòng）化，規範（fàn）性。比如（rú）對（duì）大量（liàng）通用性的起重（chóng）設備關鍵技術參數，關鍵組織及零部件完成規範化、通（tōng）用化針對提升生產效率，減（jiǎn）少產品成（chéng）本，改（gǎi）進商品特性及維護保養都具備重大意義。
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