新中國（guó）成立伊始，我國港口起重機械（xiè）基本上處於一窮二白的狀態，隨著我國經濟的發展、隨著改革開放的發展，我國港口機械、港口起重機（jī）、碼頭吊逐（zhú）漸從無到有逐步發展起來（lái）。

在舊中國，我國沒（méi）有（yǒu）技術能力製造門座起重機。50年代初，廣東湛江港從匈牙利進口了8台（tái）起重（chóng）量為5t門座起重機。1958年，由上海港機廠試製成功******台（tái）5t門座起重（chóng）機以來，經（jīng）過不斷的改進和發展，現在已形成MQ型港口門座起重（chóng）機係列，不僅滿（mǎn）足了港口發展的需要（yào），而且還出口到國外（wài）。1975年我國製定和頒布了港（gǎng）口門座起重機基本參數係列。此外，還先後（hòu）設計研製了起重量為16t帶鬥門座起重機。適用於船廠和安裝用起重量達20t到200t 、幅度達45rn甚至更大的門座起重機，150t門座起重機已向國外出口。起重（chóng）複達500-900t的浮式起重機（jī）；裝卸能力為1500t/h的橋式抓鬥（dòu）卸船機已設計製造滿足港口需要。

可（kě）以（yǐ）說我國的港口起重機、港口機（jī）械目前處於蓬勃發展的狀態，可以預見到（dào）在不久的將來隨著我國工業技術的發展港口起重機、港口機械（xiè）、碼頭吊也會進入一個如日中天的階段。

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